| éducation, enseignement : Spanair mise sur le hub de Casa
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| le 10/7/2007 4:16:34 (122 lectures) Articles du même auteur |
Date 7/8/2007 12:06:43 | Sujet : Economie
| Spanair a officiellement lancé sa nouvelle route aérienne Madrid- Casablanca le 17 juillet 2007 à la Chambre Espagnole de Commerce et d’Industrie de Casablanca.
Avec 3 vols par semaine, entre Casablanca et Madrid, la compagnie aérienne espagnole, Spanair, place le poumon économique du Maroc au cœur de son plan d’expansion internationale. Ce déploiement n’est pas fortuit, vu qu’au-delà de Casablanca, c’est toute la région septentrionale de l’Afrique qui est visée. Les responsables, qui constatent une plus forte présence des entreprises espagnoles sur le Nord de l’Afrique, s’attendent à une demande croissante, notamment dans le créneau des voyages d’affaires. Les dessertes, aujourd’hui planifiées, permettront un grand nombre de connexions avec le réseau domestique de la compagnie ibérique, soutient-on du côté du staff. Pour réussir cette opération, elle compte sur ses atouts, à savoir une flotte moderne et de haute technologie, et des niveaux de sécurité (révision, supervision et contrôle dans de ateliers certifiés JAR-145), de ponctualité, de confort, parmi les plus élevés au monde. On peut le croire, tant son ascension a été fulgurante et régulière. Entre quelque 454.624 passagers transportés, en 1988 au début de ses opérations, et pas moins de 10.721.657 passagers acheminés en 2006, Spanair a réalisé une évolution magistrale. En un peu plus de 20 ans, elle a su se développer d’abord sur le vol charter, puis régulier, tout en renforçant les filières voyages d’affaires, de tourisme, ou d’exportation. Cette évolution ne s’est pas réalisée en solo. C’est grâce à des accords, sous forme d’alliances commerciales en codeshare, avec d’autres compagnies aériennes, appartenant au réseau Star Alliance (Scandinavisme Airains, Lufthansa, Austraux, Unité, Tap Portugal, Us Airbags, Swiss, …), que Spanair a pu aussi monter en puissance. A cela s’ajoutent des accords d’accumulation et d’échanges de points, d’accès aux salles VIP, d’enregistrement direct des bagages à la destination finale, pour fidéliser la clientèle,… Couronnant cette politique de rapprochements, des alliances bilatérales de proximité ont été nouées avec d’autres compagnie à trafics importants et hauts rendements.
Selon les dirigeants de Spanair, la destination Casablanca, et plus généralement toute l’Afrique du Nord, viendront consolider, dans des partenariats win-win, l’expansion continue.
D. MB.
Spanair, en bref
Spanair SA, compagnie aérienne espagnole, a été constituée en décembre 1986. Son tour de table comprend Teinver SA et le Groupe SAS. Elle offre aujourd’hui plus de 600 vols par jour, opérés par une flotte de 64 avions, et en codeshare avec ses partenaires, vers 241 destinations. En 2006, son chiffre d’affaires consolidé a atteint 1,278 milliards d’euros. Depuis le mois d²avril 2003, elle est membre de Star Alliance, le réseau de compagnies aériennes le plus grand (16.000 vols/jour sur plus de 855 destinations) et le plus réussi au monde. Les horaires de vols de la nouvelle desserte sur Casablanca se répartissent ainsi :
Vol Heure Lundi Mercredi Vendredi
Casablanca-Madrid 13 :15
Madrid- Casablanca 13 :25
Source : Spanair
Source www.smart-http.com |
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